Не СТО, а СТО та цех відновлення ГБЦ

Коли в автомобілі з’являються ознаки поломки, перше бажання автовласника звернутися до найближчого автосервісу.

Насамперед, кожен шукатиме місце, в якому знайдуться професійні майстри та якісне обладнання, і звичайно невеликі ціни. Заради цього багато хто готовий їхати далеко. Правильне рішення. Адже СТО у нас дуже багато, СТО яким можна довірити свою машину мало. А СТО та спеціалізований цех-тільки у нас.

Ми компанія «GBC Group» спеціалізуємося на ремонті ГБЦ та ДВС. А також на супутніх металообробних роботах. Займаємося цією сферою діяльності понад 10 років. Проводимо ремонт не лише для України, а й для багатьох зарубіжних країн.

На сьогодні багато країн Євросоюзу співпрацюють із нами. Так як ми даємо дуже високу якість за прийнятною ціною та у прийнятні терміни.

У всіх автосервісах при несправності двигуна внутрішнього згоряння відбувається те саме. Знімають мотор, розбирають та везуть у різні цехи, маленькі майстерні. В одному місці проточать блок або ж гільзують. В іншому місці здійснять ремонт головки блоку циліндрів. У третьому зварювання тієї ж ГБЦ чи піддону, а може і якихось важелів чи кронштейнів. Начебто такий підхід нормальний і так має бути. Адже звідки на автосервісі знайдеться верстатне обладнання, а тим більше спеціалісти високого рівня, які можуть виконувати дуже складні роботи на верстатах. Ось СТО і возить частини двигуна по всьому місту у пошуках вирішення проблеми клієнта, які нерідко відправляють поштою Україною. А це займає чималий час, за який ви, як клієнт, платите та чекаєте. Плюс витрати на пересилання та доставку, додатковий відсоток, який накидає СТО на розточки, проточки, зварювання лягають теж на ваш гаманець. У СТО завдання розібрати та зібрати, за це вам дадуть гарантію. А на те, що хтось, десь точив, варив, СТО вам не дає гарантію.

«GBC Group» робить все набагато зручніше, простіше та дешевше. Ми маємо роботу закритого циклу. Це означає, що вузли та агрегати ми не возимо на бік. Гарантія йде загальна, на виконання роботи. На нашому сервісі ми робимо демонтаж, розбирання і тут же в цеху робимо повний ремонт. Після закінчення фінішне складання. Ми маємо власний великий верстатний парк. Багато сучасних верстатів.

На більшість двигунів автомобілів ми маємо обмінний фонд ГБЦ. Це означає, що ми здатні дуже скоротити терміни ремонту, при цьому зберігши високу якість. Завдяки цьому, у нас немає затримок щодо ремонту. У нинішніх реаліях із відключення електроенергії це дуже важливо.

Багато автомобілів потребують локального ремонту на місці. Такі як: ремонт різьбових з’єднань, зварювання кронштейна кузова, необхідність зірвати болт, що закис, або гайку. На багатьох сервісах у зв’язку з відсутністю обладнання збирають проблемні деталі «в останній шлях». Ми такого не припускаємо. у нас є все, щоб зробити якісний ремонт.

Крім ремонту ГБЦ, ми активно займаємося реалізацією ГБЦ після капітального ремонту. У нас можна вигідно купити реанімовану головку в обмін на стару. Ми приймаємо вашу стару ГБЦ на обмін, а видаємо повністю готову до встановлення головку блоку. Різниця в ціні виходить не вище за ремонт старої ГБЦ.Але при цьому ви не чекаєте на закінчення ремонту.

Окрім ремонту головок блоку циліндрів, ми займаємося зварюванням деталей із алюмінію та чорного металу. Усі ремонтні роботи проводяться за спеціалізованою картою ремонту, з гарантією 1 рік. Або індивідуально, за бажанням клієнта.